津田健次郎さん、杉田智和さん、武内駿輔さんが語る、「低音火傷」との推し活ドライブ

最初は、「推し」と一緒にドライブするってどんな感じなのか、全然想像がつかなかったんですよね。「運転に集中できるのかな...？」と不安もあったんですが、実際にやってみたらすごく楽しい空間になりました。

車内って、ただの移動手段ではなく、一つの部屋のようにも感じます。そんな安心できる場所に低音火傷のみんなが遊びに来てくれるような感覚があって、普通のナビよりもリラックスできる感じがしましたね。

まるでみんなで旅をしているみたいで、1人で運転していても楽しいですし、誰かと一緒に乗っていても、低音火傷が突然フリートークでしりとりを始めたり、あるあるネタを話したりするので、それをきっかけに車内でも自然と会話が始まったり、盛り上がったりしそうだなと感じました。

普通のナビを使うのももちろんいいんですが、推しドラを使うと世界観が全然違うので、なんだかすごく「得した」気分になりますね。たとえば、右に曲がるだけでも、低音火傷のみんなが楽しそうに「右～」と言ってくれるんです。ただ道路を走っているだけでもワクワクできるのがいいなと思いました。

「推しの声」が日常に自然に溶け込んでくれる感じがあって、それもすごく良かったです。低音だから聞きにくいかな？　と心配していたんですが、全然問題ありませんでした。すごく楽しかったですね。

今回のドライブ中、低音火傷の「スタバのカスタマイズがしてみたい」という動画と同じシチュエーションがあったので、実際に注文できるのか試してみました。
自分は声が低い上に、今日は後部座席に座っていたので、店員さんに「後ろの方、聞こえないのでドライバーさんお願いします」と言われてしまいました...。

少し真面目な話になりますが、年齢を重ねると誰かと約束して時間を合わせて遠出する機会って、なかなかないんですよね。でも、同じものを同じ価値観で推していると絆が生まれやすいですし、今回のドライブのようにみんなで会えるきっかけにもなると思いました。

「右ぃ～」ですね。
低音火傷全員で言う「右」。最高でした。

目的地に到着して、最後に「お疲れさま」って言われるのも良かったですね。
僕たちも、ナビに向かって自然に感謝の言葉が出ていました。

ドライブに行ったときに、運転してくれた人に他の人が「お疲れさま」を言うきっかけにもなるかもしれないですね。

あと、さっき話題に出た、しりとりも面白かったです。

「低音しりとり」ですね。低音1号がまず「キリン」って言って。

「ン」なので、そこで終わると思いきや、「ンジャメナ（チャドの首都）」っていう国の名前を出して、無理やり続けようとしたみたいですが、そこで終わってましたね...。

なので、みなさんは「ンジャメナ」の「ナ」から始めてください(笑)

やっぱりイントネーションにはかなり苦労したと言っていました。ナビゲーションならではの難しさがあったそうです。

3匹がユニゾンで話すときは、音の違いをどう合わせるかにかなり気を使ったそうです。それによって、声に一体感を持たせることが大事だったと言っていました。

イントネーションだけでなく、話すテンポやどのくらいの速さで話せば聞き取りやすいか、声の出し方にもかなり気を使ったそうです。安全に、そして楽しく聞いてもらうためには、伝え方が非常に重要です。

たとえば、急に「直進です」と言われるとびっくりするかもしれませんし、「この先右です」と言われると、すぐに右に曲がらなければならないと思ってしまうかもしれません。そのため、強すぎる表現は避ける必要があります。

ただ、適切なタイミングで曲がってもらうためには、ある程度の「主張力」も必要です。その強弱のバランスが特に大事で、特に気を配った点だと言っていました。

僕たちが推している低音火傷の声が、今回のようにカーナビの機能として広がるのは本当にすごいことだと思います。
さらに多くの人が一緒に楽しんでくれるとうれしいですし、いろんな人にもっと届くといいなと思っています。

今回のドライブで改めて感じた、低音火傷の世界のあたたかさをこれからも大切にしたいですね。
この世界を守ることで、ファンのみなさんも優しい気持ちでいられると思います。今後も低音火傷を一緒に応援してください。

今回のYahoo!カーナビの機能をきっかけに、僕たちが推している低音火傷が、みなさんの日常に常に隣にいてくれる存在と感じてもらえたらうれしいです。

推しドラを、相棒や家族、恋人、ペットのような存在として、これからいろんな場所に連れて行ってください！